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燃氣表電機閥的智能檢測系統研究(1)

2017-10-04 00:00:00

燃氣表電機閥

引言

       燃(ran)氣表是一(yi)(yi)種能源(yuan)計量儀表,根據燃(ran)氣表本身的結(jie)構和(he)性能可知,電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)閥(fa)(fa)是智(zhi)能卡(ka)燃(ran)氣表最關(guan)鍵的部件(jian)。一(yi)(yi)般(ban)閥(fa)(fa)門(men)(men)要求開/關(guan)迅速(su)、敏捷,并能一(yi)(yi)次開/關(guan)到(dao)位,而電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)閥(fa)(fa)存在漏氣、閥(fa)(fa)門(men)(men)不(bu)關(guan)閉(bi)(bi)、關(guan)閉(bi)(bi)后不(bu)開啟和(he)關(guan)閥(fa)(fa)不(bu)到(dao)位等問題,且大多數閥(fa)(fa)門(men)(men)故障來(lai)源(yuan)于(yu)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)。

       因此(ci),電機的(de)(de)質量(liang)好(hao)壞(huai)直接影響到閥門的(de)(de)可靠性(xing)(xing)。在選擇了質量(liang)好(hao)的(de)(de)電機后,就(jiu)要(yao)考慮上下殼體的(de)(de)性(xing)(xing)能,以保(bao)證不(bu)漏氣或達到國家要(yao)求(qiu)的(de)(de)安檢標準(zhun)。

      目前,對(dui)于(yu)(yu)電機(ji)(ji)閥(fa)和(he)殼(ke)體(ti)性(xing)(xing)能的(de)(de)檢(jian)(jian)測存在很多的(de)(de)弊端和(he)不(bu)足:沒有一套完(wan)整的(de)(de)方法或設備檢(jian)(jian)測電機(ji)(ji)閥(fa)的(de)(de)電參數(shu);生產線上對(dui)于(yu)(yu)電機(ji)(ji)閥(fa)泄(xie)漏(lou)性(xing)(xing)的(de)(de)檢(jian)(jian)測采用水(shui)檢(jian)(jian)的(de)(de)辦法,工序復雜(za),工作強(qiang)度大,檢(jian)(jian)測效率低;在上下殼(ke)體(ti)裝(zhuang)配前沒有對(dui)上殼(ke)體(ti)進(jin)行泄(xie)漏(lou)性(xing)(xing)檢(jian)(jian)測,而(er)整體(ti)檢(jian)(jian)測又會(hui)造成殼(ke)體(ti)的(de)(de)變形等(deng)。基于(yu)(yu)以上問題,本文提出了一種針對(dui)智(zhi)能燃氣表性(xing)(xing)能和(he)安(an)全(quan)性(xing)(xing)的(de)(de)全(quan)自動(dong)檢(jian)(jian)測系統。

系統設計框架

       燃氣表電機閥性能檢測系統以單片機控制的總控模塊為中心,通過友好的上位機人機界面進行簡單的參數和動作流程設置,并采用基于串行通信的CAN總線進行數據命令傳輸。總控模塊進行數據計算分析后將命令傳輸給下位機,下位機即可實現上位機的動作流程,完成自動檢測的任務。

       系統要求下位(wei)機協調(diao)動作,順序采(cai)集(ji)(ji)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)數(shu)(shu)據并將(jiang)結(jie)果傳輸到(dao)總控(kong)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)。此時總控(kong)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)一方面經過(guo)CAN總線(xian)將(jiang)數(shu)(shu)據傳輸到(dao)上(shang)位(wei)機,另一方面在儀表面板上(shang)顯示檢(jian)(jian)測(ce)(ce)到(dao)的(de)數(shu)(shu)據,如(ru)電(dian)機閥(fa)(fa)的(de)開(kai)關閥(fa)(fa)次數(shu)(shu),開(kai)閥(fa)(fa)關閥(fa)(fa)啟(qi)動電(dian)流(liu)(liu)、工作電(dian)流(liu)(liu)、堵(du)轉電(dian)流(liu)(liu),開(kai)關閥(fa)(fa)啟(qi)動電(dian)阻、電(dian)感,電(dian)機閥(fa)(fa)泄漏量和上(shang)殼(ke)密(mi)泄漏量等(deng)(deng)參數(shu)(shu),以及總控(kong)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)對(dui)于(yu)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)數(shu)(shu)據進行判斷的(de)結(jie)果,如(ru)開(kai)關閥(fa)(fa)可靠(kao)性(開(kai)/關閥(fa)(fa)到(dao)位(wei))閃爍、紅/綠燈亮等(deng)(deng)。系統的(de)關鍵模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)包(bao)括(kuo):總控(kong)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)、氣管(guan)路模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)、軟件(jian)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)、數(shu)(shu)據采(cai)集(ji)(ji)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)和數(shu)(shu)據輸出模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)。其中軟件(jian)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)是上(shang)位(wei)機和CAN總線(xian)的(de)總稱(cheng)。以下主要介(jie)紹總控(kong)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)、氣管(guan)路模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)、軟件(jian)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)和數(shu)(shu)據采(cai)集(ji)(ji)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)。檢(jian)(jian)測(ce)(ce)系統能夠自動根據設(she)置(zhi)的(de)流(liu)(liu)程順序和檢(jian)(jian)測(ce)(ce)時間(jian)進行檢(jian)(jian)測(ce)(ce),并保存檢(jian)(jian)測(ce)(ce)結(jie)果。


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